Aprovecho la noticia que ofrece hoy Chani en La Opinión respecto a la carretera que une Portilla Blanca con Vale de Frades.

Primero hago una corrección del topónimo: "Piduerne" que no es así sino "PIDUEME" , y que los portugueses  llaman "Pe de home"  (pie de hombre).

De paso comentaré que la capa de alquitrán en el tramo que llega  hasta Villarino vale, pero muy estrecha. Las cunetas, que antes eran amables, ahora son verdaderos precipicios. Los arcenes, que antes tenían un ancho  pasable, ahora dices ¿qué pasó con los arcenes?, pues que se los comió la máquina que hizo las cunetas/precipicios.

Sin embargo el tramo español Villarino-Portugal está super bien construido.

Conclusión: contruye mejor Teconsa que Arcebansa, pero de aquí a Roma.

Este verano pasé MIEDO  cuando me cruzaba por allí con algún camión. Cosa que antes no  ocurría. Era una carretera amable, con firme  irregular, pero segura. Ahora, después del "arreglo" es peligrosa. Y no lo digo sólo yo, sino también otros conductores que por allí transitan.

Escrito originalmente por Magali

Aprovecho la noticia que ofrece hoy Chani en La Opinión respecto a la carretera que une Portilla Blanca con Vale de Frades.

Primero hago una corrección del topónimo: "Piduerne" que no es así sino "PIDUEME" , y que los portugueses  llaman "Pe de home"  (pie de hombre).

De paso comentaré que la capa de alquitrán en el tramo que llega  hasta Villarino vale, pero muy estrecha. Las cunetas, que antes eran amables, ahora son verdaderos precipicios. Los arcenes, que antes tenían un ancho  pasable, ahora dices ¿qué pasó con los arcenes?, pues que se los comió la máquina que hizo las cunetas/precipicios.

Sin embargo el tramo español Villarino-Portugal está super bien construido.

Conclusión: contruye mejor Teconsa que Arcebansa, pero de aquí a Roma.

Este verano pasé MIEDO  cuando me cruzaba por allí con algún camión. Cosa que antes no  ocurría. Era una carretera amable, con firme  irregular, pero segura. Ahora, después del "arreglo" es peligrosa. Y no lo digo sólo yo, sino también otros conductores que por allí transitan.

[/QUOTE

 

Es que construyendo más estrecho la buchaca de alguno se la hace más ancha, ahí tenemos la muestra tambien  yendo de  Rebanales a Gisuela, Si hay algún peatón  y no quiere que le metan un revolcón que vaya por las tierras.

Otro ejemplo bien claro es la carretera de Tola, o sea, la que va a Tola desde la ZA-912 (Alcañices-Villardeciervos).

Cada vez las hacen más estrechas, supongo que para que haya más accidentes.

Un millon y medio de euros tienen la culpa.

El doble que las fiestas de Aliste  para 13 kilometros de canada

Que viva la carretera esa